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In der wilden Welt der Motocross-Helme wird heute ein neuer Stern geboren: Sein Name ist Subverter. 'Nomen omen', lateinische Sprache, und das neue Offroad-Modell der LS2-Baureihe drückt den Namen dank seiner extremen und absolut innovativen...
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In der wilden Welt der Motocross-Helme wird heute ein neuer Stern geboren: Sein Name ist Subverter. 'Nomen omen', lateinische Sprache, und das neue Offroad-Modell der LS2-Baureihe drückt den Namen dank seiner extremen und absolut innovativen Spezifikationen aus, die Komfort, Sicherheit und Aussehen suchen garantiert außergewöhnlichen Schutz bei Stößen. Subverter ist bereit für neue, große und staubige Herausforderungen auf der ganzen Welt! Größe: S. Farbe: Mattschwarz
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Shell-Funktionen:
KPA: KPA (Kinetic Polymer Alloy) ist eine proprietäre Mischung aus Polycarbonat, Thermoplasten aus dem Weltraumzeitalter und zusätzlichen Materialien, die speziell von LS2 formuliert wurden. Sie bietet ultraleichtes Gewicht und hohe Durchdringungsbeständigkeit, bietet jedoch eine gewisse Flexibilität für die ultimative Energiedispersion. Diese spezielle Formel erfüllt sowohl die ECE 22.05- als auch die DOT-Anforderungen.
3 Muschelgröße.
Zertifiziert: ECE 22.05.
Gewicht: 1300 g ± 50.
Komfort:
Abnehmbar und waschbar.
Atmungsaktiv.
Hypoallergen: Wir verwenden hypoallergene technische Stoffe, die Feuchtigkeit ableiten, um Sie während der Fahrt kühl zu halten.
Lasergeschnittener Schaum: Multi-Density-Schaum wird mithilfe der 3D-Lasertechnologie von LS2 geschnitten und so geformt, dass er den Kurven des Gesichts des Fahrers entspricht, um eine perfekte Passform ohne Hot Spots zu erzielen.
Sicherheit: Um einen guten Schutz zu gewährleisten, muss der Helm perfekt auf Ihren Kopf abgestimmt sein. Besonderes Augenmerk sollte auf das Design und die Materialien der Schalenform gelegt werden, um die Auswirkungen eines möglichen Aufpralls zu minimieren. Es ist wichtig, dass Sie von außen nach innen eine perfekte Passform für Ihren Kopf erhalten, ebenso wie für die Schale, die Konfiguration des EPS-Liners, die genau der menschlichen Kopfform entsprechen sollte.
Doppelter D-Ring: Dieses Modell verwendet ein klassisches Doppel-D-Ring-Schnallensystem für einen sicheren Sitz. Schieben Sie den Gurt durch BEIDE D-Ringe und wickeln Sie ihn dann über den ersten und durch den zweiten. Ziehen Sie am Gurt, bis Sie einen festen Sitz haben, der nicht mehr abrollt.
Notentriegelungssystem: Unser Notentriegelungssystem ermöglicht es Rettungskräften, die Wangenpolster vom Helm zu entfernen, und bietet zusätzlichen Platz zum Entfernen des Helms bei minimaler Bewegung von Kopf und Hals eines gefallenen Fahrers. Lassen Sie den Helm am besten von jemandem halten, damit er sich beim Entfernen der Polster nicht bewegt. Schieben Sie Ihren Finger in die rote Schlaufe und ziehen Sie vorsichtig, wobei Sie die Pads frei schieben. Schieben Sie die Wangenpolster über die Träger und ziehen Sie sie vom Helm weg.
Verstärkter Kinnriemen.
Metall-Sicherheitsplatte: Dieses kleine Metalldreieck ist ein exklusives Merkmal von LS2 und verstärkt die Befestigung unserer Kinnriemen an der Schale für zusätzliche Festigkeit.