Peaty's PT17 General Maintenance Spray 750 ml Fahrrad - Wartung und Pflege

Dies ist eine automatische Übersetzung durch eine Software:

Hätten wir es angesichts seiner 17 Siege im Abfahrts-Weltcup anders nennen können?

• Peaty und das Team haben gemeinsam mit Wissenschaftlern das effektivste PTFE-freie Wartungsspray entwickelt, das es gibt.
• Das äußerst vielseitige, leicht biologisch abbaubare Wartungsspray verdrängt Feuchtigkeit von frisch gewaschenen Pferden und hinterlässt eine leichte Schmierung und einen langanhaltenden dünnen Korrosionsschutzfilm auf Kettensätzen und anderen beweglichen Metallteilen.
• PT17 ist ein tiefes Eindringmittel und wirkt auch als Trennmittel, um korrodierte und festsitzende Teile zu lösen. Verwenden Sie es auf dem Lack, um das Anhaften von Schlamm zu reduzieren, das Gewicht bei Ihrem siegreichen lehmigen Rennlauf zu reduzieren und die Reinigungszeit nach Ihrer nächsten Fahrt zu verkürzen – weniger Reinigungsaufwand, mehr Fahrzeit! Sicher für die Anwendung auf allen Metallteilen, Lack, Gummi, Kunststoff und Carbon. Bitte vor der Anwendung immer an einer unauffälligen Stelle testen.

Merkmale

• Schmiert / schützt
• Entfernt Feuchtigkeit und Schmutz
• Verhindert Rost und Korrosion
• Hilft, das Anhaften von Schmutz/Schlamm zu reduzieren
• Befreit festsitzende Teile

Leicht biologisch abbaubar / PTFE-frei

• Wir möchten, dass die Produkte so umweltfreundlich wie möglich sind, ohne Kompromisse bei der Leistung einzugehen. Nach Monaten der Forschung und Produktverfeinerung haben wir es endlich geschafft. Wir haben modernste korrosionshemmende Technologie mit einer sorgfältigen Ölmischung kombiniert, um ein fahrradspezifisches Wartungsspray zu liefern, das sowohl für die professionelle Werkstatt als auch für den Heimmechaniker geeignet ist und leicht biologisch abbaubar ist.

Anweisungen

1. Vor Gebrauch gründlich schütteln.
2. Aus einer Entfernung von 15 bis 25 cm direkt auf das Bauteil oder die Oberfläche sprühen und bis zu 60 Minuten einwirken lassen, bis es vollständig eindringt oder einen Film bildet.
3. Achtung: Nicht auf Bremskomponenten und Reifenprofilen anwenden!