Bellica Lancaster When We Are Back (1000 Piece Jigsaw Puzzle)

Dies ist eine automatische Übersetzung durch eine Software:

Lancaster, wenn wir zurück sind (1000-teiliges Puzzle)

Der legendäre Avro Lancaster-Bomber wurde erstmals im Februar 1942 bei der Royal Air Force eingesetzt und wurde zu einem der bekanntesten Flugzeuge der Luftfahrtgeschichte und des Zweiten Weltkriegs. Zweifellos war die berühmteste Rolle des Flugzeugs der Dambusters Raid der 617 Squadron. Das Flugzeug war jedoch die Hauptstütze der britischen Bomberflotte im Zweiten Weltkrieg und trug die größte Bombenlast aller Bomber, die im Konflikt im Einsatz waren. Es wurden ungefähr 7.000 Lancaster gebaut und das Flugzeug hatte eine Besatzung von sieben. Der Lancaster war nicht nur ein Nachtbomber, sondern auch ein präziser Tagesbomber. Angesichts der vollen Stärke der deutschen Anti-Handwerkskräfte und der Tag- und Nachtjäger waren die Missionen der Lancaster-Besatzung lang und gefährlich. Bomber Command erlitt eine Opferrate von 44,4%; Von insgesamt 125.000 Besatzungsmitgliedern wurden 55.573 getötet, 8.403 verwundet und 9.838 überlebten den Abschuss, um Kriegsgefangene zu werden. Ihr Durchschnittsalter betrug lediglich 19-21 Jahre. Diese Szene zeigt einen Lancaster DS734 der 115 Squadron, der am 25. April 1944 von RAF Witchford zu seiner letzten Mission nach Karlsruhe aufbrach. DS734 absolvierte 34 Operationen, bis er am 25. April 1944 in Sant-Katelijine-Waver von einem Deutschen abgeschossen wurde Nachtjäger von Oblt gesteuert. Heinz-Wolfgang Schnaufer; Schnaufer, 22 Jahre alt, von Nachtjagdgeschwader 1 (1. Nachtjägerflügel) mit einem Messerschmitt Bf 110. Mit dem Spitznamen „Der Nachtgeist von St. Trond“ hatte Schnaufer am Ende des Krieges 121 Kills, hauptsächlich gegen britische viermotorige Bomber. Er war das Nachtjäger-Ass mit der höchsten Punktzahl in der Luftgeschichte und Inhaber des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes mit Oakleaves, Deutschlands höchster militärischer Auszeichnung der Zeit. Die DS734 wurde von dem Piloten Robert Cagienard (24 Jahre), dem Flugingenieur Charles Kelly (20 Jahre), dem Flugsergeant Fredrick Foster (20 Jahre), dem Luftbombardier Joseph MacLeod (23 Jahre) und dem Luftgewehrschützen William Shorten (23 Jahre) besetzt Albert Letcher (19 Jahre) und Luftgewehrschütze Frank King (19 Jahre). Sie waren alle tragisch verloren.

Keith Burns ist ein preisgekrönter Luftfahrtkünstler und kommerzieller Illustrator. Er hat in den letzten zehn Jahren Comics illustriert, wobei Johnny Red der jüngste ist. 2012 trat er der Guild of Aviation Artists bei. 2015 gewann er den Messier Dowty Award für die beste ausgestellte Acrylmalerei, 2016 wurde er Vollmitglied der Gilde, hatte seine erste Einzelausstellung im RAF Club in London und wurde zum Luftfahrtgemälde des Jahres gekürt. Derzeit illustriert er die Ladybird WW2-Serie von James Holland.