Victron Energy BlueSolar MPPT 75/15

Dies ist eine automatische Übersetzung durch eine Software:

Robuster und schneller MPPT-Controller für anspruchsvolle Bedingungen mit Schalttafelspannung bis 75 V. Maximaler Ladestrom 15 A. 12-24 V max 200/400 Wp. Es ist mit dem BatteryLife-Algorithmus ausgestattet - adaptives Laden zur Verlängerung der Akkulaufzeit. Die Steuerung überwacht kontinuierlich die Batterieladung und erhöht die Spannung stufenweise von Tag zu Tag, wobei die Last auf den Zustand getrennt wird, wenn die Absorptionsspannung erreicht ist (die Batterie ist vollständig geladen). Auch hier gibt es einen Spannungsabfall, bei dem die Last abgeschaltet wird. Auf diese Weise kann es etwa einmal pro Woche vorkommen, dass die Batterie vollständig geladen wird, selbst wenn die Solargewinne und die Belastung geringer sind, was sich positiv auf die Lebensdauer der Batterie auswirkt. Dies ist eine optionale Funktion. Interne elektronische Komponenten sind durch Harzbeschichtungen gegen schädliche Einflüsse und für eine lange Lebensdauer geschützt. Es verfügt über einen eingebauten internen Temperatursensor für die entsprechende Ladespannungseinstellung und automatische automatische 12- oder 24-V-Systemerkennung. Adaptives dreistufiges Laden: 1. Bulk, 2. Absorption und 3. Float. Zu Beginn werden beim schnellen Laden hohe Ströme und niedrigere Spannungen erzeugt, um die entladene Batterie schnell aufzuladen. Auf diese Phase folgt eine konstante Abwärtsspannung, um die Batterie vollständig aufzuladen, ohne gefährliche Batterieverluste zu verursachen, wodurch die Batterielebensdauer verringert wird. Die geladene Batterie wird in einem geladenen Zustand mit sehr niedrigem Strom und niedriger Spannung gehalten. Sinkt die Batteriespannung beispielsweise aufgrund von Last unter 13,2 V, wird ein neuer Ladezyklus ausgelöst. Ausgelegt für eine vertikale Position auf einem nicht brennbaren Substrat, mit Verkabelung von unten. Die Spannung von den Modulen muss die Batteriespannung um 5 V überschreiten, damit der Controller die Batterie betreiben und laden kann. Der Controller lädt, bis die Spannung von den Panels 1 V höher ist als die Batteriespannung. Für 24-V-Systeme werden Panels mit mindestens 72 Zellen und maximal 108 Zellen empfohlen. Der Zweck besteht darin, eine ausreichende Spannung für eine effiziente und vollständige Batterieladung zu erreichen. Es enthält eine 20-A-Sicherung zwischen dem Controller und der Batterie, die Auswahl der Spannungswerte für die Trennung und Lastverbindung. Es gibt vier Ausgänge auf der linken Seite des angeschlossenen Kabelbaums. Durch die Kombination ihrer Verbindung mit einem Jumper erreichen wir die wünschenswerte Methode zum Trennen / Verbinden der Last und Laden der Batterie: 1. Ohne eine Brücke - den sogenannten BatteryLife-Algorithmus - die Art und Weise, wie der Regler regelmäßig versucht, die Batterie aufzuladen. Die Last- und Störspannungen für die Last sind nicht konstant, sondern variieren in Abhängigkeit vom aktuellen Ladezustand der Batterie. Es verlängert die Lebensdauer der Batterie besonders bei Systemen, bei denen der Energieverbrauch höher ist als bei der Produktion. 2. Jumper (Jumper) zwischen 3. und 4. Pin eingefügt. - Lasttrennspannung von 11,1 V (12 V-Systeme) oder 22,2 V (24 V-Systeme). - Wiederaufladbare Lastspannung 13,1 V (12 V-Systeme) oder 26,2 V (24 V-Systeme). 3. Eine Brücke zwischen den 2. und 3. Pins eingefügt. - Lasttrennspannung von 11,8 V (12 V-Systeme) oder 23,6 V (24 V-Systeme). - Lastspannung von 14,0 V (12 V-Systeme) oder 28,0 V (24 V-Systeme) wieder anschließen. Der Ausgang für die Lastverbindung kann auch ausgewählte Typen von VICTRON-Antrieben steuern (ein / aus), die standardmäßig direkt mit der Batterie verbunden sind. SINUS Phoenix 12/180, 24/180, 12/350, 24/350, SINUX Phoenix C-Serie Modelle und MultiPlus C Wechselrichter / Ladegerät erfordern Fernbedienung des Wechselrichters, SINUS Phoenix 12/800, 24/800, 12/1200 und 24/1200 brauchen diese Schnittstelle nicht. Schließe dich den Schaltplänen in den Downloads an, um dich zu beteiligen.