Produkt Code: FT8DMHX | ID: 270661
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FT-Motoren mit hohem Drehmoment und Drehmoment sind die optimale Lösung für Segelboote, Fischerboote und Arbeitsboote. Sie setzen neue Leistungsstandards mit minimalem Lärm und Vibrationen und maximaler Wirtschaftlichkeit. Ausgestattet mit dem patentierten Yamaha Dual-Thrust-Propeller, der volle Vorwärts- und Rückwärtsfahrt ermöglicht, um das Manövrieren auf großen Booten zu erleichtern. Das CDI / TCI-Steuergerät sorgt für eine einfache Inbetriebnahme und Zuverlässigkeit unter allen Bedingungen und leistungsstarke Lichtmaschinen liefern die erforderliche Startleistung auch nach langzeitigem Langsamlauf
Engine Type 8hp | 2 cyl |
Displacement | 212cc |
Bore x Stroke | 56 x 43mm (2.20 x 1.70 in.) |
Prop Shaft Horsepower | 8hp at 5500 rpm |
Full Throttle RPM Range | 5000 ~ 6000 |
Alternator Output at W.O.T. | 6 Amp |
Compression Ratio | 9.4:1 |
Fuel Induction System | Carb |
Weight* | 39 kg (87 lbs) - 40 kg (89 lbs) |
Recommended Fuel | Octane 87 |
Recommended Engine Oil | Yamalube® 4M (See owner's manual) |
Recommended Fuel Filtration | Yamaha 10-Micron Fuel/Water Separating Filter (external) |
C.A.R.B. Rating | 3-Star |
Exhaust | Through Propeller |
Intake | 4 |
Ignition | CDI Microcomputer |
Spark Plug | BR6HS-10 |
Alternator Output | 6 |
Starting System | MH-Manual, E-EP-Electric |
Control System | Tiller handle (MH), Remote (E,EP) |
Trimming and tilting | Manual (MH,E), Power (EP) |
Lubrication | Wet Sump |
Engine Oil Capacity | 0.8L |
Recommended Cooling | Thermostatic Control |
Ethanol Blend Limit | 10% Maximum |
Gear Ratio | 2.08:1 |
Gear Shift | Forward, Neutral, Reverse |
Shaft Length | L 50,80 - XL 63,50 mm |
Degree of Tilt | 71° |
Degree of Trim | -4° through +16° |
Dry Weight | 15" shaft / 39 kg (87 lbs), 20" shaft / 40 kg (89 lbs) |
Mounting Centers | N/A |
Steering | |
Steering Angle (maximum) | 43° from center, either direction |
Parameter und Spezifikation
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