Dies ist eine automatische Übersetzung durch eine Software:

Die Drehscheibe kombiniert ein schweres Grundfahrwerk mit einem schwimmenden Zusatzfahrwerk in einem völlig neuen modernen Design. Trotz des schlanken Profils verfügt das Basischassis über das nötige Gewicht, um unerwünschte Geräusche und Vibrationen von außen zu isolieren. Dies garantiert perfektes Tracking und Playback unter allen Umständen! Das Aluminium-Subchassis „schwebt“ auf vier speziellen Parabelfedern und trennt sich vom Rest. Dadurch werden Sekundärgeräusche weiter minimiert und von der Basis entmaterialisiert. Neu ausgestattet ist das Gerät mit drei speziell gedämpften Aluminiumbeinen, einem komplett neuen Tonarm mit hochwertiger Innenverkabelung Dual E und einem verbesserten Lager (High Precision Surface), welches eine sehr genaue Spurführung der Rille ermöglicht und die Vertikalkraft auf die Spitze und Antiskating. Der Motor ist auch neu! Gesteuert wird der präzise elektronisch geregelte Gleichstrommotor nun über einen neu entwickelten Touch-Schalter, bei dem die aktuell eingestellte Drehzahl durch eine LED signalisiert wird.

• Komplett überarbeitete Tonarmhalterung mit dem neuen High Performance Lager Kardanlager mit hoher Präzision
• Masselose Einstellung der Vertikalkraft in Form einer hochpräzisen Torsionsfeder
• Eine weitere Neuheit ist der Tonarm selbst mit hochwertiger interner Verkabelung Dual E(asy)motion Wire
• Neuer Motor und elektronische Steuerung mit Signalisierung
• Schwimmendes Subchassis
• Vergoldete Ausgangsklemmen
• Verstärkte Aluminiumplatte mit antistatischer Filzmatte
• Torsionssteifer tragbarer Fiberkopf aus Kohlefaser mit 1/2" Aufnahme
• Neue Tonarmgeometrie mit einer effektiven Länge von 211 mm bei einer Resonanzfrequenz von 10 Hz
• Ortofon 2M RED Kartusche